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道路桥梁工程改善路面平整度探究

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-09  浏览次数:0
核心提示:中国高空车租赁网编辑部获悉:桥梁工程水中基础的施工过程中,要充分注重施工技术的科学应用,只有在施工环节注重质量的控制,才
 中国高空车租赁网编辑部获悉:桥梁工程水中基础的施工过程中,要充分注重施工技术的科学应用,只有在施工环节注重质量的控制,才能保障桥梁整体的施工质量。笔者结合实际,对桥梁工程基础施工的技术应用方法进行了探究,如下所述:钻孔平台。水中基础施工中需要设置工作平台,主要有固定和浮动两种形式的工作平台。如在固定工作平台方面,支架工作平台是比较常见的,通过已下的钢护筒加上少量临时钢管桩作为支撑钻孔的平台。主要的流程:测量定位→插打支架桩→安装支架桩的联接系→安装钢护筒导向架→安装支架上钻机工作平台→插打钢护筒→安装钻机及配套设施→钻孔。可通过围堰来进行设置工作平台,水中基础施工当中围堰类型较多,钢套箱围堰的方式坚固性能较好,有着比较大刚度,应用有着其优势发挥:测量定位钻孔桩→下沉钢套箱围堰→安装钢护筒导向架→插打钢护筒→浇注钢套箱围堰封底混凝土→安装钢套箱围堰上钻机工作平台→安装钻机及配套设施→钻孔。钻孔平台建设当中浮动工作平台也是比较重要的,这是通过船体以及六四标准舟节和浮箱,浮体进行拼装的平台,然后通过锚碇定位,浮动工作平台上进行安装钻机实施钻桩施工。在浮体的大小方面要结合水流以及荷载,这一平台比较适合风浪小以及流速小等水中基础施工。主要的流程:拼装浮动工作平台→平台就位锚碇→插打钢护筒→安装钻机及配套设施→钻孔。
  
  道路施工质量直接关系到人们的交通出行安全性,而体现道路桥梁质量是否良好的主要因素之一就是平整度,如果道路桥梁平整度出现问题将会影响到道路桥梁运行的质量及使用寿命。随着当前不断扩建的道路桥梁工程,人们对路面工程的建设及使用性能提出了更高的要求,尤其是平整度指标要求越来越高。很长时间以来,路面平整度是否得到改善和提升成为了公路建设领域着重关注的问题,有关于路面平整度的研究也接连出现,但多数的研究内容都停留在技术层面,并没有针对管理因素进行充分考虑,缺乏综合性与宏观性,因此必须要对道路桥梁路面平整度的相关问题进行深入分析,这样才能确定有效的解决措施,确保道路桥梁质量,为社会交通运输及人们出行的安全作出保障。
  
  1当前道路桥梁工程中存在的路面平整度问题1.1道路桥梁路面不够平整路面是否平整是衡量道路桥梁施工质量的一种关键性因素,如果在工程施工过程中无法对质量进行有效管控,最终就会使路面平整度受到影响。通常对路面的平整度进行判定时都会参照相应的标准进行,对道路桥梁路表面的凹凸情况进行反复的检查,继而获取最终的平整度指标[1]。由于路面的平整度与路面各结构层次的平整情况有直接性关联,而路面的表层又会直接与大气及车辆接触,如果有不平整的路面就会给行车造成阻力,还会使车辆出现行车颠簸、车辆受损等现象,导致工程自身的价值及效用得不到全面的发挥。
  
  1.2沥青存在裂缝及破损问题道路桥梁路面建设中普遍会用到沥青,如果在正式使用前沥青路面就存在裂缝,一旦正常使用后就会发生大面积道路损坏问题,从而影响到路面整体的平整度。如果不能对沥青的质量进行有效的控制,采用不符合标准质量要求的材料,就会缩短路面的适应期限并降低其平整度。目前,依然有大部分施工企业在路面施工中过分的重视平整度而忽略了路面压实度,导致原料的配比不够合理而影响到沥青的质量,还会因为路基承载力不足或其他外在原因引发沥青混凝土发生裂缝,久而久之就会影响到路面平整度。
  
  1.3混凝土路面断板及裂缝如果不能按照标准要求对各种施工材料进行选择,就会影响到路面实际的强度,特别时在混凝土路面施工中如果保证不了混凝土及砂石的质量,且土基强度处理不均衡,将很容易发生摊铺混凝土路面出现断裂问题。此外,如果在春秋季节施工的话,如果不妥善处理会因为昼夜温差大而导致混凝土路面发生断裂,一旦路面易出现断裂问题就会影响到道路桥梁路面的平整度。实际施工中很多是因为土基强度缺乏且分布不均衡等问题产生加大的翘曲应力,最终导致路面断裂。
  
  1.4软土地基出现严重的沉陷结合实践能够清楚的了解,当前绝大多数的道路桥梁施工过程中普遍发生的一个问题就是软土地基沉陷,这是目前道路桥梁路面施工中亟需处理的问题。由于软土地基自身的含水量非常高,而且所能承受的力量有限,所以经常会发生桥梁路基沉降和坍塌的问题。该问题将对道路桥梁路基带去非常严重的破坏,进而降低了道路桥梁路面的平整度。
  
  2改善道路桥梁路面平整度的对策2.1不断提升路基的坚实度路基施工的质量直接影响到路面质量,所以在施工过程中应当针对路基的强度、稳定性及安全性进行审核,充分了解工程施工中质量控制的目标及要求是什么。如果路基填筑施工符合不了设计的要求,路面平整度将得不到有力的保障[3]。因此,要采取必要的措施不断提升道路桥梁路基的坚实度,施工单位要对施工路段进行全面、细致的监控,技术人员则要根据设计图纸及周边环境的要求及情况,明确施工要求。另外,结合实际制定行之有效的施工计划,保证路基排水系统施工的良好性,还要对道路桥梁路面四周的边坡做好防护措施,保证所运用到的施工材料及设备都是符合标准和要求的,这样才能更有力的确保路基整体坚实度和稳定性得以提升[2]。除此之外,还要根据相关规定的要求加强路基的密实性,具体从桥涵及通道台背基础的填筑作业着手进行。原材料搅拌人员还应对各种材料的比例严格配比,合理控制各个原材料的用量及加热温度。比如:在采用拌和设备时要对砂石的仓储情况实时了解,一旦发现材料斗内比例出现不均衡现象要第一时间进行停机操作,避免发生满仓或各材料窜仓;在进行上料时要根据实际情况确定矿粉数量,避免发生量多卡机的问题;在对沥青进行加热时要将温度控制在合理范围以内,并将当天加热的所有沥青全部用完;砂石等加热温度也要在规定的温度,矿粉则不需要进行加热。
  
  2.2有效预防和控制路面开裂问题一般在经过长时间的使用后路面肯定会出现开裂问题,这也是一直影响着道路桥梁路面平整度的关键性问题。基于此,应该在施工过程中针对这一问题采取措施进行防范,立志于从根本上保证路基施工的质量,保证施工中所运用的混凝土及砂石要符合国家标准规定,特别时混凝土材料选择应以低碱性产品为主。另外,混凝土很容易受振捣影响而出现路面崩离现象,从而使得板块裂缝,所以,在对混凝土实施完浇筑后振捣过程中,要针对密实度不好的路面进行充分的专业性碾压,以此提升整体密实度,还要在预留伸缩缝时按照相关规定要求进行设计,保证施工规范有序的进行。
  
  2.3规范化摊铺路面层路面摊铺是否良好直接关系到最终施工的平整度,所以在进行施工的过程中,首先要保证所选择的系统科学性,还要在施工前对现场进行勘察实验,以实验结果为标准确定操作系数,完成基础施工。此外,还要对施工缝接头问题进行妥善的处理,因为一旦衔接不好就会对路面行车稳定、舒适及排水效果造成不好影响。因此,施工中要着重关注接头缝处理问题。保证停机频率不要过高,实现最大限度的提升路面的平整度。还应重视摊铺机管理,施工过程中要避免在现场乱停放车辆,禁止闲杂人等进入到施工场地中,还应派专人对摊铺机前滑靴等部位进行清理,防止有过多的杂物存在影响平整度;还要对施工中车辆倾料或收料时遗留下的施工料进行及时清理。
  
  2.4重视施工中的路面碾压环节道路桥梁路面施工中一个关键性的施工环节就是压路机碾压施工,这对于整个路面的密实度及坚实度而言都有直接性影响。施工中应保证所选用的设备型号及规格与实际情况相对应,从而保证路面平整度更加理想。实际针对压路机碾压质量控制时,要将重点放在机械配套上,在这个过程中应遵循轻、重、轻的原则,也就是初次碾压时选择钢轮或胶轮,复压时选择振动钢轮或胶轮,最终碾压时选择胶轮,其中复压是作为重要的环节,所选择的压路机影视胶轮配置,这样能够取得理想的碾压效果。值得注意的是,初次碾压应按照早上慢压的原则进行,减少刹车轮迹带给路面平整度的影响,要按照由低至高、错轮方式实施碾压活动,只有做到以上几点才能够保证路面平整度达到预期理想的标准。中国高空车租赁网编辑部获悉
 
 
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